전기차실구매가

제네시스 전기차, 국산이라 보조금 다 나온다는 착각

작성자:
제네시스 전기차, 국산이라 보조금 다 나온다는 착각 설명하는 썸네일 이미지

국산 브랜드니까 보조금은 당연히 다 챙길 수 있을 거라는 기대로 제네시스전기차 견적을 열었다가, 마지막 줄에 찍힌 숫자를 보고 계약서를 덮는 경우가 적지 않다. 2026년 보조금은 제조사 국적이 아니라 부가세를 뺀 차량기본가격 하나로 지급률이 갈리기 때문이다. GV60·GV70 전동화·G80 전동화가 실제로 어느 구간에 걸리는지, 광고에 붙는 “국비 최대 680만원”이 왜 이 차들에는 그대로 적용되지 않는지 숫자로 짚었다. … 더 읽기

폭스바겐 전기차, 같은 가격인데 ID.4·ID.5 실구매가 갈리는 이유

작성자:
폭스바겐 전기차, 같은 가격인데 ID.4·ID.5 실구매가 갈리는 이유 설명하는 썸네일 이미지

폭스바겐전기차를 알아보다 보면 가장 헷갈리는 지점이 가격이다. 출고가는 같은데 누구는 4천만 원 초반에 샀다고 하고, 누구는 5천만 원 넘게 줬다고 한다. 비밀은 차값이 아니라 국고 보조금·지자체 보조금·제조사 프로모션이 어떻게 겹쳐지느냐에 있다. 지금 한국에서 실제로 계약할 수 있는 폭스바겐 전기차는 SUV형 ID.4와 2026년형으로 갓 인도가 시작된 쿠페형 ID.5 두 축이다. 이 글은 두 모델의 가격·주행거리·충전 성능을 … 더 읽기