볼보 전기차, 겨울 주행거리 163km 벌어지는 5가지

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볼보 전기차 EX30·EX40·EC40·EX90·ES90을 환경부 인증 수치로 비교했습니다. 저온 복합 주행거리 302~469km, 급속충전 153~350kW, 국고보조금 전액·절반·0원 세 구간까지 모델명으로는 보이지 않는 다섯 가지 기준을 정리했고 겨울 실사용 주행거리 계산기도 함께 담았습니다.

아우디 전기차, 트림 하나 차이로 보조금이 0원 되는 경우

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아우디 전기차를 견적 내다 보면 이상한 장면을 만납니다. 8,290만 원짜리 Q6 e-트론은 보조금이 붙는데, 그보다 1,100만 원 남짓 비싼 A6 e-트론 기본 트림은 국고·지자체 보조금이 나란히 0원으로 찍힙니다. 판매가가 조금 올랐을 뿐인데 지원금이 통째로 사라지는 이 구간은, 사실 아우디가 정한 게 아니라 보조금 산정식이 만들어낸 절벽입니다. 기준선이 어디에 그어져 있고 아우디 전기차 각 트림이 그 … 더 읽기

폭스바겐 전기차, 같은 가격인데 ID.4·ID.5 실구매가 갈리는 이유

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폭스바겐전기차를 알아보다 보면 가장 헷갈리는 지점이 가격이다. 출고가는 같은데 누구는 4천만 원 초반에 샀다고 하고, 누구는 5천만 원 넘게 줬다고 한다. 비밀은 차값이 아니라 국고 보조금·지자체 보조금·제조사 프로모션이 어떻게 겹쳐지느냐에 있다. 지금 한국에서 실제로 계약할 수 있는 폭스바겐 전기차는 SUV형 ID.4와 2026년형으로 갓 인도가 시작된 쿠페형 ID.5 두 축이다. 이 글은 두 모델의 가격·주행거리·충전 성능을 … 더 읽기